活动｜参加那么多次品牌活动，这是最硬核的一次

你觉得多长距离的越野跑山赛是长距离比赛？100 公里还是 100 英里，或者你有想过更长的距离吗？奔跑是人类的一种天性，而长距离越野跑山赛也许是最为释放人类天性的一种方式。

越野跑山的赛道总是充满未知，也吸引着人们的参与，根据 2024 年 ITRA 的数据，近三年内有 152467 人次的中国跑者拥有了 ITRA 记录，据不完全统计去年国内越野跑山赛的数量达到惊人的 505 场。

有越来越多的中国跑者开启了“人生首百”，100 公里的赛道从深圳到四姑娘山，从莫干山到北京，遍布中国的大江南北，但这显然已经不足以满足人们对长距离的渴望，所以，当大家将目光投向库马约尔，更多的跑者期待在巨人之旅TORX330 登场也成为另一种的水到渠成。2023 年的巨人之旅迎来超过 80 位中国选手参加，数量仅次于法国和意大利。

即使只是一个小小的念想，也注定你与巨人之旅的距离又近了一步，因为就像巨人之旅 TORX330 的四冠王 Franco Collé 所说的那样，“巨人之旅的起点，不是站在起跑线，而是在准备那一刻”。

9 月 14 日至 9 月 20 日，2025 巨人之旅 TORX330 的比赛将在意大利的库马约尔展开，环绕奥斯塔山谷，超过 330 公里、24000 米爬升，这条拥有传奇色彩也充满各种可能性的赛道正在等待着大家。

去年有 22 位中国选手完成挑战，今年将有更多的中国面孔出现在巨人之旅 TORX330 的赛道上，作为战略合作伙伴的凯乐石在崇礼阿那亚召开了 330 巨人出师会，也邀请 TORX330 的赛道纪录保持者，也即将第十次参赛的 Franco 为大家传授备赛经验、训练心得和临场比赛的众多细节。

在为期三天的 330 巨人出师会上，我们听到最多的一个词就是“巨人”。巨人到底是什么？在贯穿三天的活动里，这个问题一直萦绕在我的脑海中。

巨人之旅的的意大利语为 Tor des Géants，Géants 有巨人之意，环绕于奥斯塔山谷，有四座最高海拔超过 4000 米的高峰，分别是勃朗峰、马特洪峰、罗莎峰和大天堂山，而天马行空的意大利人就将这四座山峰称为巨人。

参赛者们在环绕于四位巨人的赛道上前行，看似永无止境的爬坡和下降，被无情剥夺的睡眠时间，在肉体感受切实的疲劳与疼痛时，也伴随着幻觉的突然闯入与精神的濒临崩溃，巨人之旅就像虚实之间的一道裂缝，它吞噬着你，也成就着你，完成环绕奥斯塔山谷的人们也是巨人。

今天的崇礼，当怀揣着成为巨人梦想的跑者们为巨人之旅而努力时，他们也是巨人。Franco 在出师会上经常会说到的一句话就是“it is not only a race”。也许巨人之旅那漫长的 330 公里就是“人生如旷野”的最好注释，经历风吹雨日晒，目睹一次又一次夜幕降临，也感受到撒向人间的第一缕阳光，头顶的星空与脚下的河流是自己的见证者，感悟自身的极限。

正像 Franco 所说的，巨人最重要的是探索与体验而不是名次，所以他很高兴自己能重新回到巨人之旅，可以第十次参赛，有机会再一次体验这条非凡的赛道。

作为活动的深度参与者，我认为此次凯乐石组织的 330 巨人出师会可谓是干货满满，同时也是深度地将理论与实践进行了有效结合。针对训练计划的制定，Franco 向大家强调了“训练不是练得越多，效果就越好”，合理地安排训练强度才能更好地进行超量恢复。

Franco 还建议跑者能更好地利用现在的心率监测设备，通过训练中心率的变化来观察自己的身体状态、训练效率以及比赛的复盘。

四次夺冠并以 66 小时 39 分创造巨人之旅赛道纪录的 Franco 无疑是这个星球上对这条赛道最为熟悉的参赛者，甚至没有之一，而乐于分享的他在活动现场倾囊相授，大家也是受益匪浅，更是让人感叹细节决定成败。

在第一天的现场教学中，Franco 除了指导登山杖的使用姿势外，还分享了一个在超长距离比赛中用杖的经验，他推荐大家在长距离和超长距离的比赛中使用长度较短的杖（约使用者身高的 60%），这样节省更多的体力，而在短距离竞速的比赛中建议使用较长的杖（约使用者身高的 70%）会更利于发力。

关于补给，Franco 提供了新的思路，他认为参加长距离比赛的跑者每小时需要摄入 50-60 克碳水（约等于每小时约两支能量胶）和 500 毫升的补水量，同时他也鼓励大家能适应能量胶的补给，因为这是最快速的能量转换方式，50-60 克的摄入比预想的更多，但这正是越野跑山运动的一种全新趋势，其实 Franco 也是在近两年开始尝试以能量胶作为主要补给，而这的确是让他在比赛中有了更高的效率。

作为一名水利工程师，Franco 有着极为严谨的一面，他也将这种态度带到了巨人之旅。在 Franco 的换装包中，即使是小到备用头灯电池这样的装备都会进行编号，他也推荐大家对自己的装备进行编号和提前的检测。

Franco 坦承自己 2012 年以巨人之旅开启人生首野时对超长距离的比赛认识得不够充分，巨人之旅 330 公里的旅程会无限放大各种各样的问题，越到比赛的后半程，选手们越容易迷糊，犯错的概率就越大，他自己就曾经把头灯电池搞混，导致很长的一段路都只能摸黑前行。

这些宝贵的经验是 Franco 在这十多年的时间里不断学习与积累的，他很高兴能在凯乐石的支持下再次来到中国，到访这片他非常喜爱的土地，因为这里有热爱越野跑的人们，也有和他一样对巨人之旅充满期待的跑者，他希望自己的这些经验可以帮助到更多跑者去实现心中的梦想。

历时三天的 330 巨人出师会，参与者们完成了超过 50 公里和 2500 米爬升的训练和测试，除了 Franco 一直陪伴于大家的左右，还有凯乐石 FUGA EX330 二代。今年崇礼 168 超级越野赛，凯乐石的跑山鞋占有率达到 42%，可谓是半壁江山，FUGA EX330 更是长距离组别参赛者的首选，而升级之后的 FUGA EX330 二代也许会再一次提升赛道占有率。

根据去年 FUGA 跑山帮成员在巨人之旅对 FUGA EX330 的实际体验和反馈，凯乐石对该系列又进行了新一轮的升级，使得它能够在 330 公里的赛道上发挥出更强大的能量，更轻、更弹、更稳就是 FUGA EX330 二代带来的三大变化。

鞋重从上一代的单只 310 克降至 285 克，拿在手上就能感觉出重量上的一个突破，而这主要是因为 LITEBASE 超轻大底实现的成功减重。沿用的 XDiMESH 多维网面专利技术兼顾轻量与透气。实测的训练中连续两天遭遇涉水路段，即使在鞋身全部浸湿的情况下，鞋子内部也不会积水和产生不适感。

FUGA EX330 二代在沿袭了上一代优异的缓震回弹性能基础上，整体回弹感受变得更为明显，也加强了落地时的缓震性能，特别是缓解了下坡时对膝盖的冲击。第二天的夜跑训练中，有近 10 公里的连续长下坡，其中最后的 5 公里更是标准的铺装路面，不过凭借 FUGA EX330 二代的回弹与缓震，几乎没有感受到明显的压力。

沿用 Vibram MEGAGRIP 湿地止滑配方的 FUGA EX330 二代在大底的细节上仍然有所优化。从使用者的角度来看，分区双齿深设计在后跟加强了下坡制动力，并且将大底四周侧向防滑区的齿深增加到 6 毫米，比前掌和后跟的鞋齿都要深 2 毫米，这使得下坡的滚动能力变得更强，在涉水的碎石下坡路也不影响奔跑的流畅与稳定。鲨齿技术的应用进一步提升抓地力。

FUGA EX330 二代将是 Franco 今年征战巨人之旅的重要装备，他为这场比赛准备的 4 双越野跑鞋中有 3 双是 FUGA EX330 二代，它超强的抓地力能很好地适应奥斯塔山谷的环境，而且整体的包裹和缓震会让漫长的旅程变得更为舒适，从赛道约 120 公里处的 Finestra Di Champorcher 隘口一路向下，有着近 30 公里的超长下坡，FUGA EX330 二代的缓震可以有效降低股四头肌的压力。

2023 年，Franco 穿着凯乐石的 EX3 跑山鞋打破了 TORX330 的赛道纪录，2024年，凯乐石成为巨人之旅的战略合作伙伴，当时间来到 2025 年，凯乐石在这两年的脚步越发迅捷，助力更多的中国跑者完成巨人之旅。

巨人之旅作为世界最为知名的超长越野赛之一，在欧洲更是受到追崇，为了更好备战比赛，还开设有为期 9 个月的巨人学院，而此次的 330 巨人出师会可以看做是一次尝试，未来凯乐石希望能在国内筹办巨人学院，更好地去推广超长距离越野跑山赛，目前凯乐石组织的跑山训练营活动每年超过 200 场，这就是一个非常良好的基础。

在国内赛场，凯乐石的 FUGA 系列经常在占有率的榜单上独占鳌头，而在国外的赛场，凯乐石也正逐渐成为有影响力的代表，如今有超过 30 场欧洲的越野赛事由凯乐石赞助，也有更多的 FUGA 跑山帮或者洲际战队的成员跑向国际赛场。