当结构缓震的“封印”被解除，跑鞋将迎来怎样的新篇章

在跑鞋科技中，材料与结构是两个绕不开的重要角色。但长期以来，结构型科技对比于材料科技总是处于星光黯淡许多的“配角”身份。

从 NIKE 的 SHOX 柱、adidas A3 的 θ 形 TPU 结构到美津浓的 WAVE 波浪片，它们都曾以夸张的形态吸引过眼球。但不少时候它们是品牌用来展示“科技感”的视觉符号，在实际脚感上始终没能真正撼动材料缓震的地位，对于跑鞋行业的改变，也鲜有产生大的波澜。

安踏折纸科技系列

Z1（左），H1 （中），M1（右）

近期网络流出的谍照中，结构缓震“资深玩家” WAVE RIDER 系列在最新的第 30 代产品上，已从外观难觅 WAVE 片的身影，品牌似乎在这种“退场”中悄然地进行着“转型”。而另一边，中国运动品牌安踏最近推出了折纸科技平台，来势汹汹地杀入结构缓震领域。

一退一进之间，一个问题不禁出现：结构缓震科技，到底还有没有新奔头？安踏折纸科技是否能走出不一样的路，一改结构缓震在人们心中的固有印象？

回顾跑鞋科技史，品牌打造结构型中底科技时，底层逻辑都跳脱不出“一加一减”这两种模式。

“加”，是加入一块硬质板或硬质结构。通过在中底嵌入具有一定刚性的材料，引导形变、提供回弹。“减”，是挖去中底材料。通过镂空来增大中底形变空间，以此提高缓震回弹的效果。

这些科技产生的作用力都发生在垂直平面，由“上下”与“前后”构成的二维空间中。

而这一次安踏折纸科技不仅打破了“一加一减”的定式操作——既不加硬质板，也不简单地依靠镂空；还解除了过去结构科技在二维平面的“封印”，如安踏折纸 H1 利用“负泊松比”结构，在水平面上也能产生力的变化，成为了能在三维空间中施展拳脚的科技。

这种“多一维度”的改变，使得折纸科技对比以往的结构缓震科技具有了战略性的优势。

从浪漫艺术中而来的折纸科技，背后离不开一支硬核的科学家团队——牛津大学由衷教授提供力学的理论框架，天津大学陈焱教授筛选折纸构型，浙江大学王冠云教授验证力学性能。

牛津大学由衷教授

经过长时间的大量研究与论证，过往被运用于高精尖的太空领域的折纸理论成果，首次落地到大众跑鞋上。在已经面世的安踏折纸 H1 跑鞋上，科研团队为其设计了“负泊松比”结构单元成为了最大的特点。

提到“负泊松比”，不少朋友可能对它比较陌生，其实它是个物理学名词。这种物理特性与我们日常认知相反：当我们使劲拉橡皮筋时，它会“变瘦”（正泊松比） ；而具有负泊松比的物体，则在你压缩它时，它会“变瘦”。

于是，脚部落地的瞬间，中底泡棉受到上方挤压，两侧的部分也同时向中心收缩，这份“助力”帮助跑鞋具有更出色的稳定性，从而从容地应对多种多样的地形路况。

但安踏折纸 H1 上的“负泊松比”单元，并非统一大小地设计于中底。发布会活动上，B 站百大 UP 主何同学便发现了这点，“这款鞋的中底进行了分区设计，不同部分的结构单元大小、倾斜角度都不一样。”

正是科研团队将结构单元“定制化”地分布在跑鞋的不同区域，为脚步落地的不同阶段中提供了对应所需的回馈。

B站百大UP主 老师好我叫何同学

何同学直言，正在进行日跑三公里“百天计划”的他，遇到安踏折纸 H1 跑鞋后，跑步时的幸福感拉满。

在发布会的现场我们采访了一些朋友，听听他们体验安踏折纸 H1 后的感受。

折纸科技的不同之处，除了“二维”到“三维”的突破，还一改了人们对于“科技家族”的印象。

过去，同一科技系列的跑鞋都长着同一张“家族脸”，通过中底外观，就能辨认出谁和谁是“亲兄弟”。然而折纸科技跳出了这个固有认知，展现了折纸“基因”的多样性。

安踏折纸科技中底形态各异

当前公布的三款安踏折纸科技跑鞋，在中底形态上各不相同：灵动缓震并且稳定的 H1 选择了镂空，强调流畅滚动感的 Z1 则密不透风，注重回弹表现的 M1 呈现的是多层折叠结构。

这种差异正源于折纸那魔术般的千变万化，换一种折法，就有一个新的模样，拥有一个新的力学特性。以折纸为灵感，就如同拥有了位百变造型师，不愁没有创新的新花样。

在安踏跑步总经理程旸的心中有一个希望——安踏折纸科技的出现，向外界展现出了中国运动品牌的创新和勇气。过去人们对于本土品牌整体的创新能力不是太有信心，但如今时代不一样了，中国品牌的创新能力在不断提升，有些甚至走在了世界前列，安踏折纸科技正进行着这样的尝试。

站在当下，我们该如何看待安踏折纸科技？

一方面，好的结构科技的出现，能将材料的性能优势进一步放大，实现锦上添花。于是，折纸的万般变幻给到了未来无限的想象空间，潜力巨大。

另一方面，在无比丰富的折纸结构中，如何找到合适的那一款与相应功能的跑鞋有机融合，对于安踏来说是接下来的考验。

在跑鞋现有的三大需求“缓震、稳定、竞速”上，折纸科技当前产品聚焦在非竞速上。未来，能否在竞速领域拿出出色产品？结构缓震科技是否有机会像变形金刚那样具有“变身”功能，在不同的结构间切换，表现出不同的特性？

这些未知的答案有待未来揭晓，它们有的可能实现，有的可能落空，但安踏在结构缓震上带来的新课题，已为行业带来新的思考。

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