2025 年 11 月 2 日，第 57 会全日本大学驿传拉开战幕，该赛事与出云驿传和箱根驿传并称为全日本三大大学生驿传大赛，是次年箱根前检验院校和队员实力十分重要的一战。
比赛从 1988 年开始每年 11 月的第一个星期日举行，全程106.8公里，分为八个赛段，起点位于名古屋的热田神社，终点位于三重县的伊势神宫。共有 27 支队伍参赛，包括种子学校、在全国八个地区资格赛中获胜的 25 所代表学校，以及来自日本大学联盟和东海大学联盟的公开组队伍。
今年的比赛最终冠军为驹泽大学，成绩是 5:06:53，创赛事历史第二快成绩，距离本校保持的赛道纪录只差 6 秒。中央大学、青山学院大学分列二三位。
各赛段前三队伍和选手表现如下：
第 1 区间（9.5 公里）：热田神社西门前 → 爱知县名古屋市港区藤前（First Cargo 前）
全程最短的赛段，但或许就是决定比赛结果的关键赛段。志学馆大学的中村晃斗和早稻田大学的真田纯平同时撞线，用时 27:20，均速 253，国学院大学的尾熊迅斗和驹泽大学的小山翔也 27:21 紧随其后。第一赛段队伍排名为志学馆大学、早稻田大学并列第一，国学院大学和驹泽大学并列第三（+1s）。
第 2 区间（11.1 公里）：名古屋市港区藤前 → 三重县桑名市长岛町（BLUEGRASS高尔夫学院前）
第二赛段中帝京大学的楠冈由浩以 31:01、均速 248 的表现夺得区间赏，并平了之前的区间纪录，中央大学吉居骏恭（31:07）、驹泽大学谷中晴（31:14）分列二三位。队伍方面中央大学第一，帝京大学第二（+1s）、驹泽大学第三）（+3s）。
第 3 区间（11.9 公里）：桑名市长岛町→四日市市羽津（霞浦湖绿地前）
国学院大学野中恒享 33:11、均速 247 夺得区间赏，城西大留学生维克托·基穆泰 33:12、驹泽大学归山侑大 33:38 分列二三位。驹泽大学来到第一，国学院大学、中央大学都是落后 1 秒中排在第二。
第 4 区间（11.8 公里）：四日市市羽津→铃鹿市林崎町（全家便利店铃鹿林崎町店前）
中央大学柴田大地 33:52、均速 252 拿下区间赏，国学院大学高山豪起 33:54、帝京大学谷口飒太 34:00 分列二三位。中央大学也顺势来到榜首，国学院大学第二（+2s），帝京大学第三（+22S），二三名差距开始拉大。
第 5 区间（12.4 公里）：铃鹿市早崎町 → 津市川下町（The Big Extra 津川下店前）
驹泽大学伊藤苍唯 35:01、均速 249 狂超对手，创造新的区间纪录，国学院大学饭国新太 36:26、中央大学三宅悠斗 26:33 分列区间二三位。驹泽大学这一区间强势升到第一，并拉开不小差距，国学院大学依旧保持第二位 (+52s)，中央大学掉到第三位（+57s）。青学从开赛状态一般，慢慢从第十挪到了第七的位置。
第 6 区间（12.8 公里）：津市河下町 → 津市藤方（Bay Square Tsu Rats）
青学队员开始发力，饭田翔太用时 37:20、均速 255 拿下区间赏，驹泽大学村上乡 37:22、中央大学佐藤大介 37:29 分列区间二三位。队伍方面驹泽大学依旧领先，中央大学升回第二（+64s）、国学院大学第三（+65s），青学来到第五位（+172s）。
第 7 区间（17.6 km）：津市藤方→松阪市丰原町（JA三园中前）
第七区间是青学王牌黑田朝日的表演，用时 49:31、均速 249 的他一路狂超，将队伍从第五抬到第二位，同时创造新的区间纪录。日本大学留学生基普克梅 50:17、驹泽大学佐藤圭汰 50:26 分列区间二三位。驹泽依旧第一，青学来到第二（+117s），开赛以来首次进入前三，中央大学第三（+141s）。
第 8 段（19.7 公里）：松阪市丰原町→ 宇治桥，伊势神宫内宫
最后一个赛段早稻田大学名将、被称为“山の名侦探”的工藤慎作 56:54、均速 253 拿下区间赏，中央大学溜池一太 57:03、驹泽大学山川拓马 57:23 排在区间二三位。
整体队伍的排名结果也最终出炉，驹泽大学 5:06:53 夺冠，距离赛道纪录仅差 6 秒，夺得队史第 17 次全日本大学驿传冠军；中央大学凭借最后一棒选手的发挥反超青学收获亚军，用时 5:08:54；青学用时 5:09:28 收获季军。
全部队伍完赛成绩和排名见下图。
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