鼓励带水袋包跑马拉松？芝加哥马拉松补水站革新

9 月 1 日，芝加哥马拉松宣布在 2026 年 10 月 11 日的比赛中设置四处 Culligan 补水站，跑者不再只能依赖赛事提供的一次性纸杯，而是可以用自己随身携带的水具（需提前获批准）进行补给。

这四处补给站设计在赛道约 9.2、16.3、25.3 和 32.7 公里处。

2026 芝加哥马拉松将会是世界马拉松大满贯中首个正式采用此模式的赛事，当芝加哥启动按钮，其他大满贯赛事什么时候响应？国内马拉松赛事未来会不会借鉴呢？

芝加哥马拉松的变革会成功吗？

在芝加哥马拉松将承担起个人水具补水站任务的 Culligan 是一家于 1936 年在美国成立的企业，业务遍及 90 多个国家，拥有超过 2200 万套在用净水系统，每年为超过 1.7 亿消费者提供服务。

Culligan 与芝加哥马拉松的合作关系在 2024 年就已存在，并于 2025 年 3 月达成了一项长期合作。

芝加哥马拉松赛事总监 Carey Pinkowski 表示：“可持续发展一直是我们核心关注的领域之一，引入赛道补水站代表着重要的下一步。”

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这次的个人水具补水站采用的是高容量活性炭过滤系统，这背后不是简单增加几个水龙头，它把品牌权益和选手的实际比赛行为挂上了钩，同时也能减少一次性水杯的使用。

但又带来了新的运营难题，比如说：

水流的出水速度快慢？排队时长安排？补水区拥堵怎么办？器具合不合规？卫生安全又该如何保障？

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而且减废量、服务容量及实际采用率目前尚未公布，因此，规模化的实用效果仍是赛事方的主张，而非已验证结果。

今年的巴黎马拉松，组委会就全面取消了补给站的一次性纸杯和塑料瓶供应，看上去非常环保的决定，但并不是所有人都“买账”，部分跑者对此还是表示不满，赛道上的拥堵也的确存在。

芝加哥马拉松的举措倒没有那么激进，但这四个个人水具的补给站，对于未来的马拉松赛事发展会有不小的影响。

对国内马拉松的影响

国内大型马拉松普遍依赖定点纸杯或塑料杯补水。

按国内常见的大型马拉松赛规模 3 万名参赛者计算，如果每人一场比赛消耗 5 个一次性纸杯，总消耗量即可达 15 万个。

塑料雨衣、纸杯、饮料瓶、降温海绵等一次性用品在赛事中被广泛使用，不仅破坏赛道环境，也给赛事工作人员带来沉重的清理负担。

事实上，国内部分赛事已在尝试替代一次性水杯的方案：

2025 惠州马拉松发起“一杯到底·零废弃”行动，向 988 名跑者免费发放可循环使用环保杯，承诺全程不使用一次性纸杯。

厦门马拉松将一次性塑料水杯换成了可生物降解的水杯。

2026 扬州半马在赛前免费发放 1000 个环保不锈钢口杯，鼓励选手携带口杯前往赛道补给。

但这些尝试仍以赛事方统一提供可循环或可降解杯具为主，未形成“选手自备水具+赛道定点补水”的完整模式。芝加哥马拉松的探索，恰好为国内赛事提供了参考。

其实，若引入个人水具模式，选手不再依赖一次性瓶装水，也会面临一系列问题：

1.传统饮用水品牌的赛道权益将面临根本性挑战。

2.赛事方也需要同时处理竞赛规程、安检、出发分区、补给区宽度和赞助品类冲突。

3.净水、户外水具和环保材料品牌将获得新的赛道级权益。

所以，这项环保新措施的背后也关乎着一场商业利益的大洗牌。

芝加哥马拉松将于 2026 年 10 月 11 日迎来第 48 届赛事，个人水具补水站的实际效果，届时将接受实战检验。

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文字/编辑：MP

图源：跑野大爆炸/chicagomarathon

视觉：Max