装备｜没有碳板如何实现跑鞋的高性能回弹？

相较于以往，今年各大运动品牌在跑鞋矩阵上推陈出新，亦或者说，在不断完善和细分，力求根据不同跑者类型的跑者需求打造更为贴心合脚的产品。

年初就针对跑者训练提出跑鞋轮换概念打造跑鞋舒适圈的 ASICS 亚瑟士，下半年更进一步，在缓震、支撑和竞速系列等矩阵基础上，重磅推出 BLAST 回弹系列，在原本NOVABLAST 与SUPERBLAST两款鞋的基础上，加入MEGABLAST 和 SONICBLAST 两位新成员。

既然都是回弹，那么这四双跑鞋有哪些不一样，脚感上有哪些区别，作为跑者，又应该怎么选？

为了比较清楚地了解这四双鞋的内部结构，以及科技点的区别，在上一期的开箱视频中，我们通过拆分、切割的方式对四款鞋进行了解剖。

总的来说，四双鞋无论是在中底材料、结构以及鞋面细节上，都有不小的区别。首先是两款全新加入的成员，MEGABLAST和 SONICBLAST，则使用了全新的中底材质和结构。

MEGABLAST 采用了全新的中底泡棉科技 FF TURBO SQUARED，这是 ASICS 最具回弹和能量反馈的中底材料，为跑动提供极致的缓震和回弹。

SONICBLAST 中底结构有所不同，在前掌加入了一块 ASTROPLATE 塑料板，搭配上下两层中底材料，使得整个前掌则形成了三明治结构，上层是 FF TURBO SQUARED 轻量泡棉，具有高效回弹，下层是 FF BLAST MAX ，带来柔软的脚感。

来到第二代的 SUPERBLAST 和历经 5 次升级的 NOVABLAST ，是许多跑者十分熟悉的鞋款。SUPERBLAST 2 同样采用了双层中底结构，上层是兼具轻量和回弹的 FF BLAST PLUS ，同时脚感柔软，下层是 FF TURBO PLUS，更具缓冲。NOVABLST 则已经是很多跑者日常慢跑和放松的首选，搭载的 FF BLAST MAX 中底泡棉材料，搭配蹦床式结构设计，在缓震的同时，也同样带来较为轻盈的脚感。

除了材料和结构，因为四双鞋在定位上的不同，在中底堆叠高度、鞋后跟包裹以及鞋身重量上的权重也有所不同。通过下面这张图，可以较为直观地对比这几款鞋的区别。

那么在实际的跑动体验中，这几双鞋又有哪些不一样，MEGABLAST 的回弹到底能有多强，SONICBLAST 在间歇训练中的表现能否让人满意？

@高圣对 MEGABLAST 最大的感受就是：弹弹弹弹弹。全新中底材料不仅带来了超强的回弹，而且在训练中还可以在一定程度上增大步幅，让体感和腿部肌肉都更加省力。

但另一方面，这对于跑者本身的能力也有一定要求，由于中底堆叠厚度较高，也就意味着重心更高，对脚踝肌肉也有一定要求，当跑者本身能力较强给到足够的力，就能收获更好的反馈，所谓遇强则强。不过，如果是在慢跑区间下，则有可能无法完全发挥这双跑鞋的实力。

比较让人惊喜的是，在中底没有碳板的情况下，MEGABLAST 不仅做到了与碳板有过之而无不及的回弹，同时还保证了一定的缓震。

在超过 20 公里的高强度的有氧长距离下，MEGABLAST 带来了持续的回弹输出，始终没有泄力，当速度越快，则澎湃的脚感越明显。@高圣会推荐这双鞋跑马配到半马之间的配速，他个人最喜欢的配速区间是 420-345 之间，“尤其是在下坡的时候，则能体验到‘爆炸’一般的反馈脚感。”

“对于不喜欢或者不习惯碳板跑鞋或者步幅型跑者，MEGABLAST 是不容错过的选择。”

@王成珏几乎穿过了亚瑟士回弹系列的所有鞋款，NOVABLAST 5 穿着里程 622 公里，SUPERBLAST 2 也跑了接近 200 公里，ASICS顶级竞速跑鞋 Metaspeed Sky Paris 他也穿了400 多公里。最让他好奇的是 SONICBLAST的三明治结构中底。第一脚，鞋仓整体偏宽松，仅在行走状态下也能感受到前掌的滚动感。

在跑动过程中，这个滚动则更加强烈，“落地-滚动-蹬神”整体过程非常流畅，“ ASTROPLATE 引导脚掌向前滚动，当滚动到前掌时，上层中底积蓄的能量完全爆发，会像蹦床一样把人弹射出去，小腿蹬神提拉非常自然流畅，整个过程一气呵成。” 在中足落地后，下层 FF BLAST MAX 又给到了很好的缓震，“提速很快，落地又让人放心。”

大底的止滑能力也在雨后的加速跑中得到验证，柏油马路 330 配速下的路跑也能完全驾驭。在跑完不同课表之后，王成珏会更倾向于穿这双 SONICBLAST来跑强度和间歇.

“双层中底加一块塑料板，韧弹的脚感十分给力。”

@申琦第一次穿 ASICS 的跑鞋，这双 SUPERBLAST 2 的表现让人惊喜，“包裹、舒适性超级高，中底软很软很弹但不会泄力。” 上层 FF BLAST PLUS 反馈灵敏，穿着柔软，但下层则又给到更柔软的缓震，她最喜欢的是在节奏跑、长距离这种平稳配速下的巡航，在 16 公里配速 507 的节奏跑中，“可以保证全程的身体舒适。”

在近半个月的测试中，@申琦穿着这双鞋跑了 630 的慢跑也跑了 400 的加速。对于她的体重（48kg）来说，慢跑情况下会比较能感受到鞋子的重量，这也是她希望下一代 SUPERBLAST 能够带来的改进，希望可以再轻一点。” 不过，她也认为对大众跑者来说，这会是一双非常不错的比赛鞋，没有碳板，足够舒适，性能全程不会削减，“对于 5 分配左右的全马速度来说，会很适合。”

@高圣和 @王成珏也都是 SUPERBLAST 2 跑者用户。与 MEGABLAST 相比，虽然都是主打回弹，但@高圣认为“前者的中底材质像支撑性较高的平衡软垫，软大于弹；后者的中底材质像充满气的波速球(瑜伽球)，弹远大于软，给予大力能感受充分回弹。”

@王成珏近期穿 SUPERBLAST 以 430 左右的配速跑了 20 公里的长距离，“跟碳板跑鞋给到的反馈差不多，但更稳。”

那最后这双 NOVABLAST 5，其实已经是很多跑者的老朋友了，作为整个回弹系列中回弹“最弱”的一双鞋，NOVABLAST 5 又是最不可或缺的一双鞋。

自发售以来，NOVABLAST 系列就备受好评，作为一双放松慢跑鞋，NOVABLAST 脚感太舒适，但同时又能在需要加速的时候发挥它该有的实力，@之昂测试下来对这双鞋，“从 440 到 600 配速，它都拿下。”在一次14公里的渐加速跑中，后程提速到 450 轻轻松松，50s 的短时间歇跑，甚至能提速到 350。

这是因为 NOVABLAST 5 中底使用的是高能回弹的 FF BLAST MAX ，搭配蹦床式的结构设计，回弹更加灵敏，再搭配 EVA缓冲鞋垫，将回弹与舒适度拉满。工程网布鞋面具有良好的延展性，后跟足够填充带来更好的保护。

@之昂将 NOVABLAST 5 的使用场景发挥到极致，从上下班、HYROX、跑步，这双鞋几乎适配所有场景，而从@王成珏穿着这双 NOVABLAST 跑了超过 600 公里来看， NOVABLAST 5 确实是一双恢复、慢跑以及日常放松的神器。

其实通过四款跑鞋用料和结构的区别，以及四位不同水平能力的跑者的穿着测试，我们在选择的时候也已十分清晰。

BLAST 这一个系列就能实现跑者日常训练的跑鞋轮轮；而对于大众跑者来说，无论是在日常训练还是在比赛中，在安全轻盈舒适的前提下，还能满足高性能回弹，BLAST 系列绝对是最佳选择。

大众慢跑选手，全马 430 – 600 左右，日常跑步选 NOVABLAST，节奏跑，半马或者 10 公里路跑比赛，SUPERBLAST 是很好的选择。

严肃跑者，全马 330-430之间，慢跑 NOVABLAST、中长距离慢跑可选 SUPERBLAST，节奏间歇SONICBLAST，比赛则可以根据自己的脚踝肌肉力量选择 SUPERBLAST或者 MEGABLAST。

那对大众精英跑者来说，一双 SUPERBLAST 可以用来进行 LSD 的训练，节奏间歇则可选择 SONICBLAST 或者 MEGABLAST，赛场竞速则是 MEGABLAST，绝对的无板最强代表。

当碳板跑鞋热潮逐渐褪去，对于大众跑者来说，我们对于跑鞋其实又回到了最基本的要求：在舒适的前提下，也能实现对于速度的需求。

ASICS 亚瑟士正是通过对跑者需求的关注，不断完善科技细分跑鞋矩阵，希望帮助跑者从日常训练到比赛竞速都能找到合适的鞋款，如同品牌那句经典的“Sound Mind Sound Body ”，无论是初跑者刚开始跑步的 5 公里，还是第一场马拉松，亦或是不断地进阶过程中，跑者都能穿着 ASICS 的跑鞋，始终感受舒适与回弹。