观点|一百万够吗?拿下今年上马破三鞋榜第一要多少钱?


上马不仅牵动着万千跑者的心,这条赛道也是所有品牌必争之地,谁都希望登上领奖台的运动员身着的是自己品牌,也希望在更多的成绩分段乃至全场都能有更高曝光。

所有这些版图争夺之中,破三分段又是打得最热火朝天的,因为无论从贴合大众的普遍性,还是触达竞技的专业度层面来说,这一部分跑者都堪称最具代表性。

那么想夺得今年上马破三上脚率第一,得投多少钱?



破三 = 业余跑步高手。从凤毛麟角到看似遍地破三,其实可以将 2019/2020 前后算作一个大概的分水岭时间点。这个时间点破三人数开始增多,人们对破三的关注与讨论也越来越热,同时从赛事组织方和公众的角度也开始期待哪场赛事会率先达成“千人破三”成就……

破三成为焦点,恰逢国产跑鞋也在这个时期迎来弯道超车的机遇,大小赛事成为各款跑鞋亮相或者造势的最佳契机。值得一提的是在这个时候包括跑野在内的跑圈媒体也普遍开始了对破三人数和上脚排行的统计,浩荡的买脚大戏开场。


前面说了破三之所以特殊在于其普遍性与专业性双重特质,而品牌热衷这部分人群的的原因除了他们的高曝光外,一个现实的考量是相较于全场动辄数万人,在占比很低的破三人群里面做文章付出的实际成本相对是可接受与可操作的。

这个钱能批下来,到汇报的时候也能有说法。



疫情后赛事复苏,破三跑鞋排行榜迎来弹射式增长,即使同一赛事,其破三排行榜的特征这一年和上一年相比也会呈现出极大差异,上马尤其明显。


2022 年,上马恢复举办,但赛事依旧维持着本地户籍+居住跑者为主、名额有限的规模特征,这一年上马共有 346 人破三。


相对偏小的一个数字,赞助商耐克以 46.3% 的比例占据全体破三近半数(160 人),展现出对主场的强悍统治力。第一对第二断层,第二对包括第三阿迪达斯(9%、31 人)在内的后面所有品牌断层。

2023 年可以看成真正恢复正常,那年上马共有 1212 人破三,且前三排行榜局势突变。特步 35.5%(430 人)超越耐克 33.2%(402 人)斩获榜首,国产品牌首次在耐克主场挤掉后者第一位置。两家品牌也成为当年的“两超”存在,但不存在其余“多强”。

到 2024 年,上马刷新赛会破三人数纪录(1462 人,这一数字也排在目前国内马拉松破三人数排行榜第九位),破三分段的整体战局开始变得更“均势”——不再只是一家或两家的戏份,各家都开始展示野心,并用实际行动蚕食耐克和特步的份额。


对比整体位次,发现布鲁克斯从第九火箭跃升至第三位,占比翻了七倍有余。且与耐克差距并不大,在官宣回归中国市场一年后,相关市场动作让大家对布鲁克斯的了解和可接触性都变更高了。

跃升最关键原因自然是在战队招募上的大力投入,去年布鲁克斯的破三精英战队可得到龙卷风 4 等相关跑步产品外,完赛成绩 300 内到 240 分别还能得到 1 000-1500不等的现金奖励,在去年这个数字吸引力很高。


美津浓同样得益于战队招募的投入,去年其发布了 300 人招募规模的战队加入战局,最终数据 85 虽然 300 相去甚远,但依旧让其重回榜单且最终排名第六。

当然别家品牌的战队招募也没歇着,所以整体榜单上第一到第四、第四到第六、第六到第十之间的差距看起来过渡更平和,反应在实际赛场上却刚好证明整个晋西北已经乱成一锅粥了。

到这里就可以对要取得今年上马破三占比第一进行相对合理的一些估算了。



今年上马天气状态预测不错,影响其破三人数的因素关键在于中签,在整体规模和抽签、直通等规则没有大变化前提下,今年上马破三规模大概率会同 23、24 年保持一个线性趋势,加上大满贯候选第二年和现在水涨船高的整体水平,这个趋势会是上升的。

24 年比 23 年增加了 250 位破三选手,直观来看今年上马破三规模应该能比去年提升 300-400 的规模,我们选定中间的数值 350 附近作为增长幅度,预估今年上马破三人数约 1800 人。


去年的排位是最值得参考的。因为各家品牌都已完成了竞速跑鞋的发展初期,纷纷进入更成熟的迭代期。除了目前市面上新冒出来的如大鲶等面孔,绝大部分常见运动品牌都已在牌桌上有了自己的位置。


去年榜首是占比 19.7% (288 人)的特步,今年厮杀势必更激烈,那么对想要拿下榜首的品牌来说,需要准备和招募的数量和去年第一相比只能多不能少。

刚超出似乎不太保险,例如一个 20% 的占比,还是很容易再有一家 20% 甚至更高的品牌冒出来。原因很简单, 参考过去两年的排行榜,胶着态势已经从前二延伸到前三,作为升级大满贯前的最后一年,今年只会更激烈(很多招募已经持续了数月),所以这里必须要倾向于更高的占比。


所以这个预期心理占比还需再上浮 10 个百分点,30% 左右是一个相对保险的数字,再低想来也不该低于 25%。

这样人数也就出炉,1800*25%=450、1800*30%=540,即使取更低的那个数字,也才比 2023 年的第一名特步(430 人)多 20 人,保险起见将最终的数字定在 500,对 1800 人破三的规模来说,这是一个 27.8% 的占比。



接下来就是花销了,为了在排行榜上位次更好,各家品牌从上马刚报名的时候也就纷纷开启了自身战队的招募与组建。

招募标准不必细说,基本上都是要求具备在上马拥有破三实力,关键在于其福利与奖励条件。所有品牌都提供了当家竞速跑鞋,辅以背心、短裤等相关配件,这一部分是固定且基本统一的。


但显然这并不够,还得需要足够现金激励,完成破三任务之后,跑者还能获得 1000 到 3000 不等的现金奖励。所以近段时间中签上马的破三跑者都是当之无愧的香饽饽。当然,北马、成都、厦门也都有这样的待遇。

以安德玛为例,其战队招募提供其最新的 Velocity Elite3 竞速跑鞋,市值 1899 元,同时还有竞速背心短裤和相关配件,市值最低都能有 1000 元,完成任务之后,其战队成员还能收获 3000 现金奖励,再加上其负责机酒(约 2500 元),这样的招募条件下最高单人成本已经超 8000 元。

安德玛精英运动员洛克迪今年打破波马赛会纪录夺冠

国产品牌中特步、李宁、安踏也纷纷开启了招募,这里以李宁为例。入选李宁战队跑者可获得一双飞电 5E(999 元)+竞速背心短裤(价值 500 元),完成破三任务后还可获得 1000 现金和全新飞电 6E 一双(未上市,按与 5E 持平市值算),这样其单人有效破三招募的成本约为 3500 元。


但细数各家品牌招募条件还是可以发现策略的不同。

比如萨洛蒙总价值 5000 装备+完成任务 1500 现金)HOKA(基于 H30 训练营提前预热、集训) 就以训练营和定额招募为主,两家品牌或许更倾向用一定数量的破三跑者展现自身在跑步上的专业度和占据一定声量,也希望通过长期合作与优秀跑者建立感情链接。

图源:萨洛蒙活动程序

而像李宁、特步则是并未对战队规模限制,这代表着其目标不是先让市场认识自己,而是多多益善,拿下排行榜首彰显自己行业头部的地位。

根据目前公开信息,李宁、阿迪达斯、布鲁克斯、必迈等是没有设定限制人数的,也就意味着多多益善(阿迪达斯刚在北马拿下破三排行榜第一)。限定数量的招募品牌有萨洛蒙(80 人)、特步极速跑者(200 人)、NewBalance(30 人,与高驰战队合作)。此外还包括如 HOKA、On 昂跑等未公开招募但明确已组建战队的几家品牌,基本上各家都已加入了战局了。

即使尽可能控制成本,品牌要招募到一位有效破三跑者,其至少要准备 1500 元左右的装备外加 1000 元的现金激励才是比较具备吸引力且可操作的。

那拿下今年上马破三跑鞋榜第一,成本参考数字即为 

500(人数) X 2500 (钱) = 1250000 元 (最低)

这只是最直接成本,并不包括相应快递、沟通、宣发等隐形或人力成本。


这一个数字也只是个参考值,或许可以用更低的钱就能办成,当然最后花了翻出好几倍的钱才搞定也说不准。这个数字只是从各类数据和招募条件中总结出来相对更具普遍性的一个值。

125 万赢得 2025 年上马破三跑鞋榜的第一位,你觉得这个钱能做到么?如果是你来操盘,你会用怎样的思路和多少预算来做?这笔钱你认为花得值么?


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文字 初七 / 编辑铁球
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