当越野的底气跑进城市，上马见证了一次意外的“破局”

今年的跑鞋统计中，有一个品牌格外抢眼——在赛前体博会就已提前“预热”的SALOMON萨洛蒙。2025 年以来，SALOMON萨洛蒙在路跑市场持续发力：办城市路跑赛事、推出全新装备、提高曝光度，节奏明显比以往更快、更大胆。

但除了数据之外，更重要的是——全新产品与品牌势能，是否足以赢得跑者信赖？是否具备真正“跑赢市场”的实力？

作为户外运动领域的老牌劲旅，SALOMON萨洛蒙在越野、徒步、滑雪等赛道早已是“金字招牌”。技术领先、产品可靠度高、实战表现屡经职业运动员验证，这些都是它的底气。

真正让人意外的是——今年 SALOMON萨洛蒙在路跑赛场的存在感明显被“放大”。不再只是在越野圈闪光，而是以更主动、更野心勃勃的姿态，切入大众跑者的视野。从 2015 年首次布局城市跑鞋，到打造城市路跑赛事，再到持续推进研发，品牌在路跑上其实已经默默蓄力十年。

而 2025 年，终于迎来了在上马舞台的“破局一跃”。

今年上马女子国内第三的姚妙，完成 UTMB OCC 夺冠、成为首位 UTMB 系列三冠王之后回到国内备战。11 月底，她以 2:30:13 的成绩完成全年路跑目标。站上 2025 上海马拉松领奖台的同时，她脚上的 S/LAB PHANTASM 3 也成为焦点。十年前的那双小红鞋完成全面升级。

其实早在早些的纽约马拉松比赛中，S/LAB PHANTASM 3 就已有不少露面。

2025 纽约马拉松，SALOMON萨洛蒙的签约运动员瑞士选手 Matthias Kyburz，以 2 小时 09 分 55 秒的成绩杀到前五，当时脚上就是这双 S/LAB PHANTASM 3 的测试版本。

大姐大 Courtney Dauwalter 也已经穿着跑了两个全马。所以在正式亮相之前，这双鞋已经经历了充分的测试与实力的验证。

而根据（悦跑圈）统计，在上马破三跑鞋榜单中，SALOMON萨洛蒙成功跻身前十，排名第八；在跑野的前百榜单数据中，排在第九位，成为一匹“黑马”。这不仅是技术力的体现，也是品牌真正“正面进场”的信号。

从越野王者到路跑黑马，那双小红鞋已经完成了彻底的升级，SALOMON萨洛蒙用十年打磨，交出了一份足够让人眼前一亮的答卷。

那么，S/LAB PHANTASM 3 的竞速实力，到底强在哪里？

比赛是检验一双跑鞋实力的重要标准，毕竟无论我们经历多少次训练，只有真正站上赛场，历经 42.195 公里的高速奔跑之后，才有资格评判一双跑鞋是否合格又能否称得上顶级。

今年夏天，为备战上马，SALOMON萨洛蒙组织了 S/PRO 训练营，由知名教练陈金洋担任总教练，通过国际职业化训练体系，帮助业余选手打破生理和认知边界，实现自我的突破。@赵辉@钟文杰以及@张鹏作为 S/PRO 跑者完成了这场上马，而他们也在训练场和赛场上对这双鞋进行了实战检验。

轻，是衡量一双跑鞋能否入门顶级竞速的基本线。虽然“轻”不是唯一标准，但 42 公里中越跑越重的身体，需要越跑越轻的脚感。

极致的轻量，是@赵辉 对 S/LAB PHANTASM 3 的最大的感受。这也是体验了这款跑鞋的跑者们的一致感受，毕竟 42 码，199g 的重量，够格入门顶级碳板竞速了。

而“越往后越能感受到轻的优势”，身体沉重的时候，任何一件负重都会增加压力。上马赛场上，@赵辉以 2:37:24 再次刷新 PB，本赛季以来，他最终将成绩提升了 11 分钟。

作为从 E 区出发，一路拍肩超人，最终成功跑进 3 小时的选手，@张鹏 的配速稳定在 355-400 之间，而在最后冲刺阶段，他会明显感觉到，当速度越快，脚感也更好，而结合在前期的备赛训练，“跑到 330 以内的话，脚感会非常的好”。

如果轻只是门槛，那么衡量一双跑鞋是否竞速的标准则是中底材料和结构：足够弹足够快，可以帮助跑者不断取得突破。中底的双层 optiFOAM +（PEBA 基底泡棉科技），柔软舒适且兼具回弹。更多的反馈则来自于前掌上翘的弧度，以及中间那块专为竞速路跑开发的 energyBLADE CARBON 全掌勺形碳纤维板。

在一场 42 公里的奔跑中，中底需要源源不断地给到回弹和支持，在后程身体变得沉重的时候，不会削减的反馈更加重要。

“这是我第一次遇到觉得后程其实没有什么衰减，因此你的脚也不会僵硬。这是我很明显的一个体会，它还是很有力。”即便在上马后程遭遇了爬坡，赵辉仍然没有吃力的感觉。因为前掌能提供持续的向前滚动。

不过，此次上马完赛的几位跑者，也都反馈：S/LAB PHANTASM 3 是“遇强则强”的类型。

@钟文杰 2025 上马因为缘分在5公里处遇到了姚妙，俩人便一起跑了接下来的路程，他穿这双鞋有超过 200 公里，在赛前间歇以及长距离等各种训练中，他已经熟知了这双跑鞋的驾驭秘诀：“需要跑者本身能力强一点，最好是中前掌落地，才能更好地把这双鞋的实力发挥出来。”

只是还有一点让人颇感意外，三位选手都认为，相对速度能力没有那么强的跑者，且全掌或者后掌落地，则可以体验到这双鞋所带来的缓震感——中底的泡棉提供了足够的缓震。在上下坡的时候感受会更加突出。

另外虽然鞋头设计上翘，但相较于上一代来说，整体鞋身是更加稳定的。所以当速度放慢到每公里 5 分钟左右，则不仅能够感觉到极致的轻量，反而还能获得更多的缓冲和保护。

最后我们再说回让人好奇的设计，根据实验室风洞测试数据显示，全新的S/LAB PHANTASM 3 与 2 代相比，圆润的鞋面轮廓配合弹性鞋帮设计，在理想状态下可减少 16% -28% 的风阻，并有望帮助跑者在全马中提升跑步成绩。

“设计”不只好看，是可以跑出时间差距的性能。鞋帮的设计也带来了另外一个好处，就如同在越野比赛中能防止沙石进入鞋身，PHANTASM 3 也能让跑者在跑动的时候更加心无旁骛。

未来，还有更多的赛场，等待更多跑者的检验。装备之外，最后，我们再来看看，SALOMON 萨洛蒙的这份“路野双修”能否交出一份让人满意答案？

从越野赛场到今年上马，SALOMON萨洛蒙在路跑上的表现已经不止“亮眼”，更显体系化。九月在上海新天地举办的 Gravel Shanghai 无固定路线挑战赛，更是彻底破圈。这一切，都在证明品牌的 “路野双修”的差异化路线已经成型。

产品与技术全面进阶，更轻、更弹、更稳，是近两年跑者讨论竞速跑鞋的关键词。顶级运动员参与测试，让鞋款既能满足大众，也能在精英赛场验证性能。这是 SALOMON萨洛蒙真正想进入路跑精英市场的“信号”。

跑者生态的搭建，赛事、自办活动、训练营、跑团……跑者不仅能穿上装备，更能在真实场景里体验它。这不是移植越野资源，而是基于跑者行为的全场景思考。

回到当下，跑者不再局限于“越野 OR 路跑”，他们追求多场景、多地形的跑步体验，而 SALOMON萨洛蒙正是在回应这一趋势，将自身在越野领域的技术积累，全面融入路跑产品和赛事体系中。

在当下卷到没边的越野路跑市场中，SALOMON萨洛蒙选择了一条不同的路径，以“路野双修”作为破局，也探索出一套完整的跑者解决方案：城市训练不浪费科技，全马竞速有顶级装备。越野赛场仍然专业，各场景切换自如。越野女王”姚妙的上马季军，就是“路野双修”的最好诠释。

跑者能真正感受到“技术在脚下”，也因此让 SALOMON萨洛蒙在路跑市场获得更多认可与关注。

那么今年的 SALOMON萨洛蒙，得到你的关注了吗？又是否值得你的下一次尝试？