港百｜如何安全完赛？邓国敏详解赛道难点

经历了 3 年时间的等待，熟悉而有陌生的香港 100 越野赛（俗称“港百”）终于要鸣枪开跑了。

疫情过后，作为越野跑圈的开年大戏，中国精英跑者会在今年的港百中上演怎样的戏码呢？之前的故事戳这里查看。而对于很多普通跑者来说，这也许是 3 年来首个百公里，那要如何做才能完全完赛呢？

距离比赛还剩下两周时间，训练方面的准备就不多说了，相信大部分跑者已经练的差不多。长距离越野赛，除了体能之外，还需要准备很多很多。

港百自 2011 年开始举办，如今已经到了第 13 个年头，可以说是大家非常熟悉的知名越野赛事。

港百的线路就像 UTMB 以 TMB 为主线一样，以麦理浩径为主线，非常成熟，起点在西贡半岛北谭涌，途径多个风景区，终点在大帽山扶轮公园。白天奔跑在这条线路上，是令人愉悦的，有古朴的村落，葱翠的山谷，漂亮的海滩，蔚蓝的大海。

曾经港百被称为入门级百公里赛事，难度不算大，受到很多越野跑者的欢迎，报名的人很多，但幸运中签的人很少。从 2019 年开始，为了维持达到新的 5 个 ITRA 表现分要求，对赛道进行了一些调整，距离延长到 103 公里，累计爬升提高到 5300 米，难度提升后直接导致完赛率从上一年的 75.95% 下降到 64.5% 。

尽管港百的难度增加不少，但相比其他百公里级别的赛事，难度系数仍不算高，而且线路成熟，可跑性高。很多路跑高手参加港百都是穿跑鞋的，对于普通越野跑爱好者来说，依然要对港百的难度要有心理预期，不能因为难度不算大就轻视。

一起来听听中国精英选手邓国敏详解解读港百赛道的难点和注意事项。邓国敏跑过 7 次港百，首个百公里也是港百，港百见证了他的成长，港百赛道他再熟悉不过了。

每一个想跑港百的人都有自己的目标，或跑进 16 小时拿到“小金人”，或跑进 20 小时拿到“小银人”，或跑进 24 小时拿到“小铜人”，或完赛（ 30 个小时）。虽然线路更新后难度增加了，但这个标准没有变。

不管你的目标是什么，都要根据自己的训练水平来制定目标，尤其是很多跑者刚刚“阳”康，也许才恢复训练没多久，体能储备还不够，这个时候更应该重新考虑一下完赛目标。

通常情况下，建议设定三个目标，一个是最高目标，一个是中间目标，一个是最低目标。当你站上起跑线，出发后如果感觉身体状态还可以，那么可以冲击最高目标，如果身体状态不佳，那么就要适当降低目标。

很多越野跑者以拿到港百“小金人”为荣。那参加今年港百的你，目标是什么？

对于百公里级别的比赛，准备地越细致，完赛的可能性就越高，特别是装备方面。

虽然香港的纬度很低，但 2 月初的气候也是变化莫测，曾经有一年还遭遇了寒潮。对于大部分普通选手来说，跑港百注定要在山野过夜。到了晚上，气温骤降，拖着疲惫不堪的身躯，很容易犯困。如果不做好保暖，很可能就止步于此了。

所以，参加港百除了要带齐强制装备之外，包括移动电话、头灯/手电筒（带电池）、救生哨（一般越野背包上有）、保温毯、不少于 1.5 升的水袋或水壶、2 条能量棒/ 2 份食物、密封袋（装个人垃圾）、号码簿和一些现金（参赛者若退赛需自己搭车前往终点），还需要准备越野鞋、保暖衣物（冲锋衣，甚至羽绒服）、腿套/肌效贴、头巾、太阳眼镜、手杖、帽子等。