观察｜波马与波士顿 对跑者来说意味着什么？

2025 年 4 月 21 日，世界历史悠久的马拉松比赛——第 129 届波士顿马拉松在美国爱国者日当天鸣枪起跑。

波士顿马拉松从不缺看点，世界上最古老赛事有着独一无二的魅力，无论是顶尖运动员还是大众跑者，又或者是全世界的观众，都能切身体会到。

当地时间 4 月 21 日上午 9 点 06 分，随着轮椅组的第一声发令枪响，第 129 届波士顿马拉松的舞台终于迎来了属于它的主角们。

都身着红色劲装的阿尔方斯·辛布（Simbu Alphonce Felix）与赛布里安·科图（Kotut, Cybrian）以肉眼无法辨别的差别同时冲过终点线，双双以 2:05:04 的成绩完赛，分获二三名。

二人成绩仅有千分位的差距，42.195 公里的每一步，他们都在全速输出。adidas 精英的精英跑者们用速度诠释 ADIZERO 0 系列的竞速精神，也用速度诠释了 “破纪录成瘾”的 slogan。

诚然，在波士顿马拉松的现场，我们从来不止见证速度，也见证每一位跑者的传奇。这项百年赛事想要带给跑者的也从来不只是关于速度，而是关于享受，享受跑步带来的一切。

波士顿马拉松是不能用一天时间可以概括的，波士顿马拉松是以“周”为单位，在这一周内，无数穿着波马外套的跑者在这里尽情享受一场跑步的文化盛宴，无论跑者来自哪里，在这里都能满满的跑步热情包围。

赛前 EXPO，adidas 的展台区域人声鼎沸，以波马为主题推出的相关服饰和装备，吸引着全世界来到此地跑者。现场跑者互相之间或是热络交谈，或是点头致意，同为波马跑者的他们在波马现场相遇。

即便要排队两个小时，大家热情丝毫不减，很多人来到波士顿都心心念念要带上一件波马外套或者一只独角兽回去，很多人还带着帮亲朋好友带的“使命”。与波士顿有关的记忆既在心中，也在满满的行李箱里。

有人将波士顿作为六大满贯的最后一站，只因为这场比赛，代表的就是跑者最高的殿堂，用一种独特的仪式感完成大满贯征程。赛道很难？没关系，即使完赛时间变长，但站在这条悠久的赛道上每一刻都值得。

能成为跑者心中的殿堂级马拉松赛事，根源于这场比赛背后深厚的文化，因为有了波士顿马拉松，很多地点、路线、品牌和商店成为经典，这其中还有一双跑者们都很熟悉的鞋——与波马同名。

当地时间 4 月 18 日，自 1989 年以来就成为波士顿马拉松主赞助商的 adidas ，全球发布最新款高速竞训跑鞋 ADIZERO BOSTON 13。在位于波士顿纽伯里街的 adidas 波士顿旗舰店，跑野见证了这双鞋的发布，在波马进行的那几天里，这里持续对外开放，并且由产品经理向跑者介绍关于这双鞋的一切。

而在活动第二日，跑野小分队也有幸在前方见到了几位 adidas 的签约运动员，他们作为本次比赛的种子选手，也都会在今年的波士顿马拉松中去接受其他人的挑战。与预想的不一样，赛前的见面会，其实气氛很轻松，他们聊到了自己最喜欢的 adidas 跑鞋，讲到了第二天的比赛，也提到了对于波士顿马拉松这条赛道的看法，“如果你赢了这场比赛，你就会喜欢这条赛道”。

1897 年，首届波士顿马拉松在美国马萨诸塞州东部大波士顿地区的多个城镇举行，此后一百多年时间里，波士顿马拉松成为世界上历史最悠久的马拉松比赛，几乎所有跑者心中的马拉松天堂。

上世纪 80 年代，adidas 经典 BOSTON 系列跑鞋诞生，首款跑鞋的设计灵感正是来源于波士顿马拉松。经典白色鞋身搭配红色三条纹设计，完美呈现 adidas 初代跑鞋的经典风格与功能特性。

此后，adidas BOSTON 系列跑鞋在未来 43 年的历史迭代中不断进化。90 年代，Equipment 系列创新性模制三条纹中底结构和多层缓震技术的运用，用结构设计提升跑步体验。

2009 年，ADIZERO BOSTON 1 诞生，轻量化鞋面与薄底中底设计，BOSTON 系列正式搭载了专为中长跑训练优化的缓震技术。

2010 年，adidas 将 BOSTON 纳入ADIZERO 系列，2014 年，BOSTON 5 搭载了当时adidas 的全新 BOOST 技术，也是这时候开始，BOSTON 系列逐渐成为一款“多功能跑鞋”；2021 年第十代 BOSTON，ENERGYRODS 能量柱结构注入中底，支撑与推进性能大幅提升，此时已具备满足日常训练和正式比赛的需求。

2023 年 BOSTON 12 迎来全面升级，双密度中底与 ENERGYRODS 玻纤柱的“三明治结构”再次成就一代经典，成为深受跑者追捧的一代竞训跑鞋。

2025 年，ADIZERO BOSTON 13 用经典的蓝绿首发配色设计全新上市。蓝绿配色呼应前文所提到的 Equipment （EQT）系列，致敬波马悠久历史。除此之外，BOSTON 13 的设计语言延续了 ADIZERO 0 系列的顶尖竞速产品 ADIOS PRO EVO 1 和 ADIOS PRO 4 的竞速美学。

在跑鞋性能上，ADIZERO BOSTON 13 还有什么过人之处？

在与 adidas 全球跑鞋品类总监 Charlotte Heidmann 的采访中，她跟我们分享了很多关于 BOSTON 13 升级的部分，更重要的是，BOSTON 13 性能的离不开顶级精英的参与测试。

2024 英国大北跑半马冠军阿贝尔·基普春巴（Abel  Kipchumba）、韦尔登·兰加特（Weldon Langat） 和 2023 北马女子冠军维比安·切普基鲁维（Vibian Chepkirui）等 adidas 精英选手前后多达 4 轮测试，一同成就了这双 ADIZERO BOSTON 13 高速竞训的跑鞋特征。

有很多跑者是 BOSTON 系列的忠实粉丝，并且成为他们备赛马拉松的竞训首选。跑野办公室的@向星 就是其中之一。

BOSTON 12 陪伴了她过去一整年的夏训和冬训，总计穿着里程超过 800 公里。如果非要说这双鞋有什么独特之处，@向星 认为，这对于正处在进阶阶段的跑者来说，无论是速度训练还是 LSD 长距离，都是最佳选择。

而这两者，正是她在过去一段时间最多的训练模式。在刚刚过去的波士顿马拉松，@向星 以 3:40:47 的成绩完赛，刷新 PB 18 分钟。

并非全都是“美誉”，BOSTON 12 在过去两年间也收到不少跑者的反馈，例如，大众初次上脚需要一定时间磨合，精英跑者则认为反馈不够强劲等等。Charlotte 与团队针对这两个问题做了优化，“更多的填充带来的舒适体验解决了跑者需要磨合期的问题。”

在鞋舌以及后跟处加入了更多的填充，所以鞋子整体的包裹性大幅提升，上脚完全舒适。这也优化了上一代有跑者可能会存在的掉脚跟的问题。脚踝与鞋面的稳定性能更好，更能完美地适配每一位跑者的脚型。

中底依旧双密度中底材料加玻纤柱的组合，LIGHTSTRIKE PRO 与 LIGHTSTRIKE 2.0 双密度闪击泡棉组成 BOSTON 系列的双密度中底。13 代的变化在于，上层 LIGHTSTRIKE PRO 的用料增加 13.8%， 并且延续至前掌大部分区域。用料增多提升了脚感，第一脚踩上去就明显更软弹。

下层的 LIGHTSTRIKE 2.0 则多位于中后掌。软弹之外则多了更好的缓震和稳定体验。

作为 BOSTON 系列中底推进性能的最强辅助，中底 ENERGYRODS 2.0 仿生劲爪玻纤住也有新的调校和升级，带来更好的支撑，以及更加流畅的过渡和推进性能。 

大底则迎来大变样。adidas 将破纪录旗舰跑鞋 ADIZERO ADIOS PRO 4 的 LIGHTTRAXION 压力测绘大底首次应用在了全新 BOSTON 13 跑鞋上，与经典的 CONTINENTAL™️ 马牌防滑橡胶大底分区分布，用精准的用料打造全新的复合大底，高速运动下抓地可靠，同时有效降低了整体鞋重。

当我们再回看这双与波士顿马拉松紧密相连，已经历经 43 年革新的训练跑鞋。BOSTON 13 所代表的早已不只是一双跑鞋。

有跑者从 1989 年就开始跑波士顿马拉松，连续跑了 36 年，从青年时期一直跑到白发苍苍，仍然享受每一次的波马体验，波马贯穿了他的人生也连接了他的所有成长过程。就像 adidas  与波士顿马拉松，用 36 年的长久合作，用一场跑步的文化盛宴，将全世界的跑者连接在一起。

2025 波士顿马拉松落下帷幕，对跑者来说，波士顿马拉松究竟意味着什么？是在波士顿完成大满贯？还是如向星一样在这条充满挑战的赛道上刷新 PB？又或者是二三名从始至终对胜利的那种渴望？以及上万名跑者冲过“心碎破”后的那种畅快？

每个人都能用自己独特的方式诠释“破纪录成瘾”，这也是 adidas 想要通过这双 ADIZERO BOSTON 13 出传递给跑者的。