2015 年，拥有 35 年历史的北京马拉松取消了半程马拉松和迷你马拉松，只设全程马拉松一个组别，正式进入“全马时代”。也是那一年，一群热爱跑步的人，在北京朝阳公园东七门汇聚在一起，迈出了“中国自创新锐跑步品牌——必迈”的第一步。
同一年的两件事，乍一看没什么关系，究其根源则是 2014 年底国务院发布的 46 号文件。在体育产业迫切发展和体育消费需求被释放的时代大背景下，从 2015 年开始，马拉松热开始席卷中国大江南北，以必迈为代表的中国本土专注跑步的运动品牌孕育而生。
过去十年，伴随着中国马拉松人群爆发式增长，必迈也在不断洞察中国马拉松跑者需求的过程中逐渐成长。在品牌成立 10 周年之际，他们发布了全新的“自有色彩”驚碳竞速系列跑鞋。
驚碳系列自 2020 年问世，经过数次迭代更新，如今已形成完整的矩阵，全方位覆盖从精英到入门的马拉松人群。从最开始的第一双慢跑鞋，到现在完整的竞速系列矩阵，十年的必迈，一直踏实地走在自己的路上。
2025 年年初，必迈在中国马拉松博览会上着实出彩了一把。其展台上摆放了各种充满想象力涂鸦的驚碳 3.0 Turbo ，不得不让人惊呼原来国产运动品牌也可以如此有创意。
若回头看必迈推出的第一款跑鞋，你会觉得过于简单。经过 十年的不懈努力，如今的必迈愈发自信，敢于用极具视觉冲击力的色彩来彰显自我，述说着十岁的自己正处于朝气蓬勃、充满活力的年纪，同时向跑者传递一种激励精神，“人生不止一种色彩，每一种色彩都是一种态度，每一次变幻都是勇敢蜕变。”
就像过去 10 年必迈走过的路，并不总是一帆风顺，但一直专注于跑步这一件事，一步一个脚印往前走，完成一次次蜕变，变得越来越出彩。
此次必迈推出的“自有色彩”驚碳竞速系列跑鞋矩阵一共有三双，分别是驚碳3.0 Turbo ，驚碳Fly 和驚碳Mix 2.0 。从名字上能够看出，这三双鞋对应着不同的马拉松人群。那实际上脚后，它们会有怎样的表现呢？
顶级碳板跑鞋代表着一家运动品牌的实力，驚碳3.0 Turbo 作为必迈旗舰级的碳板跑鞋，从配置上来说，够得上顶级。
先来看重量，不输国际顶级品牌的顶级竞速跑鞋，42 码单只鞋重实测为 177g ，比驚碳 3.0 要轻 10g 。这要归功于必迈在中底和鞋面材料上下了大功夫。中底材料采用了赢创尼龙超临界粗胚发泡，密度仅为 0.1g/cm³ 。34mm 厚度的中底才 77g 。而在追求轻量的同时，回弹性依然保持在 80% 左右，更重要的是耐用性也大幅度提升。
鞋面是一种超细纤维纱线材料制成，细致紧密，呈现半透明的状态，整个鞋面只有 49g ，轻量性提升 12% 。重量是轻了，耐用吗？为了测试起抗撕裂性，用钥匙摩擦 1 分钟，几乎看不出来擦痕。
除此之外，碳板的设计也用了不少心思，全掌实心碳板加长加宽处理，从后跟到前掌设置三条加强筋，同时起翘角度很激进。这么做目的只有一个，那就是提升推进力。
官方说这双鞋适合全马 240 以内的精英跑者，我们找来可能是中国跑得最快的拳手费多（全马 PB 225 ）来体验第一脚。他在拿到这双鞋的第一感受是很轻，然后就去跑了一次节奏跑，平均配速 3 分 45 秒。
费多属于力量型、大步幅的跑者。34mm 厚的 BOOMMAX+ 中底搭配全掌碳板，在他强劲有力的步伐下显示出很好的回弹。“很弹，但不是那种软弹，稍微有一点偏硬。你给的作用力越大，回弹就越好。刚开始几公里速度没那么快，感觉不明显，后面几公里速度上来后能体会到很强的推进力，滚动感也好。没有一定的配速还是蛮难驾驭的。”
如果你的能力还达不到驾驭驚碳3.0 Turbo ，那么必迈也有适配进阶跑者的马拉松鞋款，那就是驚碳Fly 。
相比驚碳3.0 Turbo ，驚碳Fly 更适合全马 240-430 的进阶跑者。先来看看其配置。
中底是 BOOMFLY 脂肪族 TPU 超临界发泡，硬度和驚碳3.0 Turbo 的中底是相同的，不同的是密度为 0.12g/cm³ ，所以重量要重一些，厚度也来到了 36mm 。碳板为全掌双尾式实心碳板，刚性和翘度都略低于驚碳3.0 Turbo 的中底，降低了驾驭门槛。
鞋面是大网孔结构的贾卡提花网纱，虽然没有那么极致的轻量，但也足够轻，同时保证了良好的透气性和舒适性。为了进一步提升脚感，鞋内采用了高弹鞋垫设计，3mm 的 TPEE 材料带来十足的韧性。
从整体配置上看，虽然驚碳Fly 要比驚碳3.0 Turbo 低一些，但从进阶跑者的体验来看，却并没有加降低，反而恰到好处。
Summer 是一位铁三好手，同时是全马水平在 3 小时 30 分左右的女性跑者。她在拿到这双鞋后，跑了一个 1 小时的有氧跑，平均配速为 5 分 20 秒。
虽然驚碳Fly 看起来不像是一双特别轻量的跑鞋，但上脚后，这双鞋的重量还是让 Summer 惊到。在脚踩了踩之后，也能够感受到中底和碳板带来的回弹，而且稳定性很好，没有那种晃来晃去的感觉。刚开始跑的几公里，她感觉几乎不怎么费劲，就好像这双鞋能推着自己前进，滚动感非常好，达到了车轮前进那样的高效率。
跑到中间几公里，这种滚动感越来越贴合步伐，跑起来相当省力，想要一直跑下去。随着跑动节奏的加快，碳板也能随时随地提速，没有顿感，不拖沓，犹如性能强悍的小钢炮汽车，想快就快。
难怪必迈会将这双鞋定位于全马水平在 2 小时 40 分到 4 小时 30 分的进阶跑者，重量轻，回弹好，滚动强，可快可慢，很适合进阶跑者。
如果你正在备战自己的第一场马拉松，全马水平在 4 小时到 6 小时之间，那么可以选择驚碳Mix 2.0 这双鞋。
对比驚碳Fly ，驚碳Mix 2.0 的主要配置都一脉沿袭，比如中底、大底和鞋面，使用的材料都是一致的。主要的不同在于碳板的设计和后跟增加了高强度 TPU 稳定片。
驚碳Mix 2.0 中底内嵌的碳板为全掌实心 Y 型碳板，翘度温和，提供更平顺的推进力。后跟包围了一圈硬质 TPU 支撑片，进一步锁住后跟，降低足弓晃动。TPEE 高弹鞋垫比驚碳Fly 厚了 1mm ，脚感更韧弹。
从配置和调校上来看，驚碳Mix 2.0 更强调稳定性和长久的舒适性，这对初跑者来说是非常重要的。那这双鞋的实际上脚感受如何呢？我们让全马水平在 430 左右的 Emily 进行了穿着体验，慢跑了一次 8 公里。
在穿上这双鞋后，她最直观的感受就是稳。“非常稳，可能是穿过的最稳的一双跑鞋。后跟和中足完全被锁住。”这种稳定性从一开始就能让你安心跑步，在跑到最后体能有些下降的情况下，依然能够提供可靠的支撑性。初跑者往往自身肌肉力量不足，所以需要保护性好的跑鞋。
驚碳Mix 2.0 中底整体的脚感更接近驚碳Fly ，回弹缓震直接，没有泄力感，滚动更温和一些。配速在 6 分 30 秒左右的时候非常舒适，虽然鞋重并不算轻，但也没有觉得是负担。如果想跑快一点，配速来到 5 分 30 秒，也能感受到碳板带来的推进力。更快一点的话，跑起来就有些费力了。
总之，驚碳Mix 2.0 值得初跑者将其作为一双第一次跑全马的跑鞋。
如果查看十年前的马拉松比赛照片，你很难看到穿着国产运动品牌跑鞋的跑者。经过十年的发展，现在在看马拉松比赛照片，从竞速跑鞋到慢跑鞋，国产品牌的跑鞋占比非常高。今年厦马赛场上，驚碳系列跑鞋就很抢眼。
过去十年，不管是中国传统运动品牌，还是以必迈为代表的新兴的专注跑步领域的垂直运动品牌，都大力研发符合中国跑者需求的跑鞋，支持众多普通跑者在马拉松的赛道上超越自我。持续的耕耘，才有了如今中国马拉松赛场上国产品牌越来越受欢迎的局面。
作为一家创立十年的本土新锐跑步品牌，必迈一直坚持自己的风格，不盲目跟从。透过驚碳竞速系列，我们看到必迈将顶级的材料和科技以平价的方式服务中国跑者。正是在这种为中国跑者推出好用又实惠产品的理念驱动下，必迈逐渐找到了属于自己的那条路。能够从跑者中来，到跑者中去，这就是必迈的动力。
上周六，必迈在长沙连续第四年举行开跑节活动。通过一场半马测试赛，以及以“跑出彩”为主题的春季新品发布会，他们给自己的第一个十年，交出了一份出彩的答案。
十年的时间从零到出彩，属于必迈的精彩画卷正徐徐展开。未来十年会怎样？值得期待。
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文字：CC / 编辑：CC
图片：跑野大爆炸、必迈 /视觉：四年练习生
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