观察｜一场马拉松带来的经济影响有多大？

近期，据不完全统计国内有近百场马拉松赛事发生了调整，一些取消了欢乐跑、健康跑项目，一些直接选择了取消举办，其中后者达到了 64 场以上。这一变动，给从跑者到组委会到赛事供应商们等很多方面带来了影响。

这背后的原因在于，一场马拉松比赛将带动上下游许多关联行业的商业经济活动，在马拉松产业中投入 1 元，会通过产业链不断传递和放大，最终产生的经济总效益远大于 1 元，形成经济学上的“乘数效应”。一场马拉松将影响多大的经济规模，今天我们就来进行一场探讨。

如同基础设施建设能够带动经济一样，举办马拉松赛事也是一项大规模投入，其中产生的商品流通与消耗、服务业的供给，都具有显著的经济价值。

在比赛及马博会的现场，绝对少不了的就是展会搭建团队忙碌的身影，一辆辆卡车运来起终点门头、展台等所需的材料，工人们精心组装、调试，最终在跑者面前呈现出最佳的视听效果，营造沉浸式的体验氛围。赛后各方给出满意的反馈，令搭建公司笑开了颜，一笔搭建业务圆满完成。

而跑者参赛最少不了的就当属奖牌和号码簿了。在这些年国内火热的马拉松事业助力下，国内制作奖牌的供应链日臻成熟。除了采用复杂工艺的无锡马拉松奖牌成本较高，每块在 30 、40 元左右，其他常规级别的奖牌，奖牌+号码簿的成本人均将在 10 块钱左右能完成。

假如参赛服没有赞助商的提供的话，这种情况在中小型马拉松上还挺容易出现，那么组委会也需要购买参赛服，这里采购非品牌的 Tee ，基本都在 20 块以内能搞定。一场万人的比赛，这部分的支出在 30 万元。

或许经费有限下一场马拉松会砍掉许多服务，但水及食物补给肯定没法少。一场比赛下来大致会有十几个补给站，平均成本摊在每位参赛者身上的价格在 20 块左右，万人比赛支出就是 20 万。

赛场上除了有水和能量补给的保障外，还有保险在守护着参赛者遇到意外时的权益，每人 10 块的保费，总额 10 万。

此外还有其他一些配套服务，人员安保，赛道铁马、移动厕所的租赁，装备、物资的转运，零零总总加起来，百万级的商业往来在一场马拉松项目上发生。而一旦涉及到更高标准的用料、电视转播团队的加入，将达到 200 万到千万的级别。

对于比赛举办地来说，外地参赛者在马拉松周末的吃、住、行是笔更大的经济账。数据显示一场二三四线城市的马拉松赛，外地参赛者的比重大致在 30% – 70% 的范围。如以本月取消的临汾半马为例，18000 人的参赛规模，将有 6000 人的外来参赛者。

这里我们按最低下限进行估算，他们平均至少要有一晚住宿 200 ，五顿餐食200 ，外加交通费、购买伴手礼的支出 600 ，加总平均一人 1000 ， 6000 人则总共花销 600 万。而这只是按最小的额度估算，按照马拉松经济“一日参赛、多日停留，一人参赛、多人消费”，具有“乘数效应”的它，甚至可以来到 1000 万– 2000 万的区间，这显然对于临汾这座城市来说，是笔巨大的经济收入。

而马拉松经济在大城市中效果更加显著。据新华社报道，今年武汉马拉松外地跑者对赛事的拉动总效应为 2.98 亿元，同比增长 40.2% ，体现了马拉松对带动城市经济的巨大作用。

一些马拉松组委会和城市还会有些小妙招，继续地拉动经济。比如无锡马拉松，凭有效完赛证书在指定合作楼盘购买房产，额外获得 8 万元人民币的折扣；天津马拉松将景区门票福利从比赛周一直延续到年底，吸引外地参赛者再次前来旅游，不得不说这些妙招让人拍案叫绝。

颇为有趣的一点是，国家体育总局体育科学研究所联合新华网发布的《中国路跑人群消费与赛事经济》研究报告显示，异地参赛跑者年纪越大，在比赛城市待的时间越长，消费的总额越高，呈现明显的“银发经济”的特征。随着跑步群体的扩大与人口老龄化，这部分的消费定将继续增长。

对于跑者来说，在比赛前“刺激消费”就已开始发生。为了训练与参赛，跑者要购买跑步装备，500 – 999 价格区间的跑鞋最受跑者欢迎，全身一套服装三五百。训练时速度监控少不了，手表一块 1000+ 。训练时要准备补给，训练后再请按摩师放放松，粗略地估算各项开销一加奔着 3000 去了，一万名跑者就是3000万。